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危险废物运输车队展示

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危险废物运输车队展示

  • 所属分类:危险品运输

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  • 发布日期:2018/09/10
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      危险品运输行业效益化,需要用过硬的性能说话

      领先的技术创新终归要转化为出色的产品品质才算物尽其责。对危险品运输来说,车辆的每一项性能都是至关重要的保障,因此任何好到爆表的高性能指标都不为过。
      安全在危险品运输过程中毫无疑问是第一位的。对危险品运输来说,在急转弯、坡形路段、车辆密集型路段及其他各种突发情况下,有效的制动、避让、甚至是发生意外时将恶性影响降至最低,无疑是最核心的安全保障。

      如何实现运输效益最大化?通常是“多拉快跑”。然而对危险品物流来说,“最高时速不得超过80公里”的严格法规限制,直接扼制住了“快跑”,于是“效益大旗”完全落在了“多拉”上。面对危险品运输“车货总质量不超49T”的规定,各商用车厂家追求用车的“轻量化”。

      为了获得更好的保障,代表卡车最新科技应用的车载智能终端系统这几年在国内市场开始受到重视,“危险品运输车必须搭载行车记录仪、安装北斗兼容车载终端”也被写入法规。其实,在态度向来严谨的欧美市场,早在20世纪80年代车载终端应用就已在客货运输车辆安装使用。


危险废物运输车队展示

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